HOT ! Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様 NITRON RACING SHOCKS

NITRON RACING SHOCKS。NITRON RACING SHOCKS。NITRON MONO Shock LOW-DOWN Version。値下げいたしました。ベンツＷ２２１　Ｓ５５０左フロントエアサス。適合車種はNinja1000,Z1000です。CBX400F CBX550Fステムベアリング　ステアリングヘッドベアリング。車両売却に伴い取り外しました。ハンターカブ用　YSS リアショックアブソーバー 　リアサス。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。無名　他の方のご購入はお控えください。NITRON(ナイトロン) リアサス GSX1400取外し TWIN R3。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。絶版部品　シャリィ　ホンダ純正　新品未使用　フロントフォーク。。Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様（NITRON RACING。即購入可能です。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。ヤマハ YAMAHA MT09 MT-09 RN34J 純正フロントフォーク。ヨシムラSHOWA41パイ（ジャンク）。2011年式のNinja1000に装着しておりました。使用期間は4年、8,000kmほどです。HONDA NS50F リンクレスプレートキット 中古 1。ジェイド２５０　インナーチューブ　３５π　６２０ｍｍ　ＳＴＤ。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。ハーレー　39mmフロントフォーク(カスタム外し)。BEET ZX-25R レーシングプレートキット 0610K-KG2-09。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。ＮＣ３９　インナーチューブ　ＳＴＤ　オイルシール付　４１π　６１２ｍｍ。エイプ50 フロントフォーク ドラム用。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。オーリンズ　スクリーミンイーグル　サスペンション　ツーリングモデル用別体タンク